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据长安深蓝汽车官方消息，深蓝S7车型交付已突破10000台，达到了10239台。

这一成绩的总用时只有35天，深蓝汽车CEO邓承浩强调，深蓝S7成为上市到交付破万最快的新能源车型。

据悉，深蓝S7在6月25日正式上市，共推出了三款增程车型与两款纯电车型。

其中121 Pro增程版万元，121Max增程版万元，200Max增程版万元，520Max纯电版万元，620Max纯电版万元。

外观设计方面，深蓝S7在轿跑SL03的基础上做了优化调整，延续了花瓣式大灯、无边框车门、隐藏式门把手等设计，新车长宽高为4750/1930/1625mm，轴距2900mm。

内部取消传统仪表，取而代之的式AR-HUD全息增强式抬头显示、骁龙8155支撑的英寸电动旋转中控屏等。

动力和续航方面，增程版本CLTC工况纯电续航里程分别为121km与200km，综合续航里程分别为1040km与1120km。官方公布的增程版综合油耗最低/100km（CLTC），馈电油耗最低/100km(CLTC)。

纯电版CLTC工况续航里程分别为520km与620km，百公里加速时间，官方公布的纯电版电耗最低/100km(CLTC)。

根据博主大鹏快开车从西安-重庆实测，增程版表显百公里耗油升，采用跳枪法加满油后，实际计算可知该车百公里真实油耗为升，这还是极端工况下的表现。

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